Punto di imbarco
Fin del Mundo
Stazione principale
- Dal centro abitato8 km
- ArrivaArriva 45 minuti prima
- All'internoOfficine e caffetteria
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Percorso del Tren del Fin del Mundo: dalla stazione principale attraverso la valle del Pipo
La versione breve
Il Tren del Fin del Mundo parte dalla sua stazione principale a ovest di Ushuaia, risale la valle del Río Pipo, si ferma alla cascata La Macarena e termina a una stazione all'interno del Parco Nazionale Tierra del Fuego.
Dati dell’itinerario
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La ferrovia, il parco e l’isola
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Stazione principale sulla Ruta 3 al km 3065, a circa 8 km dal centro; l’unico punto di imbarco.
Google MapsFermata intermedia: circa 20 minuti di sosta dal treno, con una tettoia sulla valle del Río Pipo.
Google MapsLa cascata dove la locomotiva dei prigionieri si fermava a prendere acqua.
Google MapsArea libera per campeggio nella valle del Río Pipo e inizio del sentiero della cascata; i binari passano vicino.
Google MapsSentiero della cascata di 30 minuti e 931 m, aperto da novembre ad aprile.
Google MapsCapolinea all’interno del parco nazionale; il treno aspetta 10-15 minuti prima di ripartire.
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Il carcere costruito dai detenuti, ora Museo Marittimo e del Carcere; aperto dalle 10:00 alle 20:00.
Google MapsCapitale della provincia di Tierra del Fuego, all’estremità meridionale della Patagonia.
Google MapsStazione principale sulla Ruta 3 al km 3065, a circa 8 km dal centro; l’unico punto di imbarco.
Google MapsFermata intermedia: circa 20 minuti di sosta dal treno, con una tettoia sulla valle del Río Pipo.
Google MapsCapolinea all’interno del parco nazionale; il treno aspetta 10-15 minuti prima di ripartire.
Google MapsArea libera per campeggio nella valle del Río Pipo e inizio del sentiero della cascata; i binari passano vicino.
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Capolinea all’interno del parco nazionale; il treno aspetta 10-15 minuti prima di ripartire.
Google MapsSito costiero di fronte all’Isla Redonda e inizio del Sentiero Costiero.
Google MapsCentro visitatori con ristorante e caffetteria aperti dalle 10:00 alle 17:30.
Google MapsLago Acigami, detto anche Roca, un lago binazionale attraversato dal confine cileno.
Google MapsDove finisce la Ruta Nacional 3; il cartello indica 3.063 chilometri fino a Buenos Aires.
Google MapsLaguna Verde, sull’Isla Entre Ríos, è uno dei campeggi base del parco, senza servizi.
Google MapsBreve percorso verso una vecchia diga di castori: 20 minuti, 200 m, aperto tutto l’anno.
Google MapsSalita di difficoltà elevata: 7 ore e mezza e 5 km andata e ritorno, aperto da novembre ad aprile.
Google MapsSentiero della cascata di 30 minuti e 931 m, aperto da novembre ad aprile.
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Capitale della provincia di Tierra del Fuego, all’estremità meridionale della Patagonia.
Google MapsAeroporto a 5 km dalla città; nessun trasporto pubblico per il centro.
Google MapsDove finisce la Ruta Nacional 3; il cartello indica 3.063 chilometri fino a Buenos Aires.
Google MapsCittà cilena sull’Isola Navarino che il turismo cileno definisce la città più a sud.
Google MapsUn lago binazionale come Acigami, attraversato dal confine cileno.
Google MapsLa città più a nord dell’isola; il suo aeroporto si trova a circa 5 km a nord-ovest dal centro.
Google MapsIl traghetto attraversa lo Stretto di Magellano, acque cilene, sulla strada verso l’isola.
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© OpenStreetMap contributors · dati della mappa
Il percorso del Tren del Fin del Mundo si snoda per 7 km da una stazione sulla Ruta 3, oltre una fermata con cascata nella valle del Pipo, fino a una piattaforma all’interno del Parque Nacional Tierra del Fuego.
Redazione, endoftheworldtrain.com · Aggiornato l’11 novembre 2026 · Ci vogliono 8 min
Dove inizia la linea
Il percorso del Tren del Fin del Mundo parte ben fuori dalla città. L’operatore posiziona la stazione principale sulla Ruta Nacional 3 al km 3065, a circa 8 km dal centro di Ushuaia.2 La sua FAQ specifica che la stazione si trova fuori dall’area protetta, 1 km prima dell’ingresso al Parque Nacional Tierra del Fuego, anche se il tragitto del treno entra poi nel parco.6 Quindi la prima cosa da pianificare è il tragitto in auto o il trasferimento lungo la strada costiera in direzione ovest.
Quella stazione è l’unico punto di imbarco. L’operatore chiarisce che si sale solo alla stazione principale, mai a quella del parco.5 I passeggeri devono presentarsi 45 minuti prima della partenza per il check-in obbligatorio, ed è per questo che i pulmini delle visite arrivano in anticipo e lasciano tempo per la sala d’attesa.7 Se viaggi da solo, aggiungi questo margine al tragitto da Ushuaia e non avrai fretta sulla piattaforma.
Il tempo d’attesa fa parte della visita. L’ufficio turistico cittadino descrive la Estación Fin del Mundo come un luogo da vedere per i laboratori di manutenzione e le vecchie fotografie, curiosare nel negozio di souvenir o prendere un caffè al bar prima della partenza.8 Fai prima le tue commissioni: alla stazione non c’è bancomat e i vagoni non hanno bagni, quindi usa i servizi della stazione prima di salire.9,10 Porta pesos o una carta da Ushuaia per il bar e il negozio.
Guida alle stazioni
Le stazioni una accanto all’altra
| Stazione | Dove | Fermata | Cosa fare |
|---|---|---|---|
| Fin del Mundo | Ruta 3, km 3065 | Inizia | Officine, vecchie foto, caffetteria |
| La Macarena | Valle del Pipo | Circa 20 minuti | Gazebo, foto della locomotiva, cascata |
| Parco Nazionale | Dentro il parco | 10-15 minuti | Servizi igienici, sentieri, punti di ritrovo per le visite |
Dalla pagina dell’operatore, dalla FAQ e dall’ufficio turistico cittadino.2,8,3,19,20,21
Foresta, torbiere e il Puente Quemado
Lasciata la piattaforma, il treno a scartamento ridotto risale la valle del Río Pipo. L’ufficio turistico cittadino elenca cosa vedrai: foreste di faggio lenga e ñire, torbiere, il Río Pipo stesso e il Puente Quemado, dove una sosta offre la prima ampia vista sulla valle.11 La foresta qui è la stessa macchia subantartica che ricopre il parco, con lenghe alte su terreni più asciutti e ñire rachitici ai bordi delle paludi.
Questo primo tratto segue un percorso che i detenuti lavorarono un secolo fa. Il Museo Marítimo registra che dal 1908 la ferrovia dei prigionieri si estese nella valle del Pipo fino al Cañadón del Toro, oggi all’interno del parco.15 L’operatore definisce il viaggio odierno una ricostruzione degli ultimi chilometri di quella vecchia linea.16 Tieni d’occhio i pendii mentre procedi: qui si tagliava legname molto prima che diventasse paesaggio.
Il depliant stampato del parco spiega che il treno entra nell’area protetta circa a metà del suo percorso di circa 7 km.12 Non c’è un vero e proprio ingresso sulla linea, quindi il momento è facile da perdere. Il cambiamento è legale più che visivo: da qui in poi si applicano le regole del parco, ed è per questo che l’operatore ricorda a ogni passeggero che il biglietto d’ingresso al parco è obbligatorio per la corsa e non incluso nel biglietto del treno.17
La Macarena, la fermata della cascata
L’unica fermata intermedia è La Macarena. L’operatore spiega che il treno si ferma lì per circa 20 minuti, abbastanza per scattare foto accanto alla locomotiva, raggiungere la cascata Macarena e ammirare la vista verso il Cerro Guanaco, il Monte Susana e il fiume sottostante.3,24,25 Tutti risalgono a bordo alla fine della sosta e il treno prosegue verso il parco. Tieni la macchina fotografica pronta prima che si aprano le porte.
Anche la fermata ha una sua storia. La FAQ dell’operatore spiega che la cascata era il punto in cui la locomotiva dei prigionieri faceva rifornimento d’acqua.26 Recenti lavori a La Macarena hanno creato un belvedere con una gazzebo che si affaccia sulla valle del Pipo, oltre a una locomotiva con carri cisterna e un pennone come percorso all’aperto sulla storia ferroviaria.19,27 È il miglior punto della linea per capire la vastità della valle che stai attraversando.
A La Macarena ora è tutto più accessibile. L’operatore ha aperto una sezione chiamata Paseo del Valle come opzione per i passeggeri a mobilità ridotta.28 Sono disponibili vagoni adattati sul treno stesso, basta segnalarlo al momento della prenotazione.29 Se viaggi con qualcuno su sedia a rotelle, menzionalo al momento della prenotazione e chiedi allo staff il giorno stesso quale parte della fermata sia più adatta.
Scegli il tuo percorso
Come affrontare il percorso?
Scegli in base a quanto del parco vuoi dopo il treno.
Se Voglio solo il treno
Andata e ritorno dalla stazione principale
Tutte le fermate sono incluse e finisci dove hai iniziato.1
Se Dopo la corsa voglio tempo sui sentieri
Solo andata, poi il treno delle 16:00
Possibile in primavera ed estate se ci sono posti liberi.22
Se Voglio anche le baie e i laghi
Una visita guidata al parco e al treno
Il tour più recensito prevede il treno, poi Ensenada, Lapataia e Lago Roca.
Se Vengo in inverno
Resta a bordo per l’andata e ritorno
Le zone intorno all’ultima fermata chiudono con il maltempo.23
Le stazioni
Fermate sulla linea
Cascata
La Macarena
Fermata intermedia
- FermataCirca 20 minuti
- PanoramiMonte Susana, Cerro Guanaco
- NuovoBelvedere del gazebo
Dentro il parco
Parco Nazionale
Stazione terminale
- Fermata10-15 minuti
- ServiziServizi igienici pubblici
- EstateTreno di ritorno alle 16:00
Arrivo nel parco nazionale
Dopo La Macarena la linea prosegue più a fondo nella valle del Pipo e all’interno del parco nazionale. Il servizio del parco descrive la valle del Río Pipo come un’area di campeggio libero e l’inizio del sentiero delle cascate, e segnala che lungo quel percorso si vedono i binari del treno e, con un po’ di fortuna, il treno che passa.30 Per chi cammina è un buon modo di ammirare il vapore dall’esterno invece che dal finestrino.
Il sentiero delle cascate dal campeggio del Pipo è breve: 30 minuti e 931 m, aperto da novembre ad aprile.31 La valle ha anche un piccolo dettaglio pratico. Il depliant del parco spiega che non c’è segnale telefonico né internet nel parco, tranne intorno al Cañadón del Toro e alla valle del Pipo.52 Questo rende l’estremità della linea uno dei rari angoli del parco dove il telefono potrebbe prendere, utile se devi chiamare l’autista.
Qui la linea incontra le strade del parco. Navette regolari dal centro città fanno 7 fermate all’interno del parco, e una di queste è la stazione ferroviaria.53 Il servizio del parco spiega anche che la stazione terminale è il punto di partenza per chi prenota escursioni con un’agenzia.54 In altre parole, i pulmini e le navette aspettano vicino alla piattaforma del parco, pronti a portarti verso i laghi e le baie.
Fermata per fermata
Il viaggio dalla piattaforma al parco
Check-in
Stazione principale
Arriva 45 minuti prima della partenza.7
Prima tratta
Foresta e torbiera
Foreste di lenga, ñire, torbiere e il Río Pipo.11
La Macarena
Sosta alla cascata
Circa 20 minuti di distanza dal treno.3
A metà strada
Verso il parco
La linea entra nell’area protetta.12
Stazione del parco
Sosta tecnica
10-15 minuti mentre viene agganciata la locomotiva.13
Restituzione
Torna all'inizio
Oppure resta nel parco con un biglietto solo andata.14
Stazione del Parque Nacional, la fine della linea
La linea termina alla stazione del parco, ben all’interno dell’area protetta.4 In un viaggio di andata e ritorno il treno si ferma lì per 10-15 minuti mentre l’equipaggio aggancia la locomotiva per il ritorno alla stazione principale.13 La piattaforma ha bagni pubblici.21 È una sosta breve, quindi scendi, sgranchisciti e scatta le foto vicino al treno, poi ascolta il fischio e l’equipaggio che richiama i passeggeri a bordo.
La stazione stessa è nuova. L’operatore ha annunciato che i lavori di costruzione della stazione del Parque Nacional sono iniziati nel 2023.55 Il progetto promette spazi sicuri e coperti e un nuovo blocco servizi, un vero sollievo in un luogo dove vento, pioggia e neve possono arrivare nel giro di un pomeriggio, e dove un gruppo in tour potrebbe aspettare a lungo il proprio pulmino.56 Le foto mostrano le locomotive Camila e Zubieta ferme a questa piattaforma.57,58
Da qui hai delle scelte. Con un biglietto solo andata puoi rimanere nel parco e esplorarlo da solo.14 Da primavera a estate c’è anche un treno di ritorno da questa piattaforma alle 16:00, se c’è posto, così puoi camminare prima e tornare in treno dopo.22 In inverno, il consiglio cambia: l’operatore chiede ai passeggeri di restare a bordo per il ritorno, visto che il parco chiude l’area intorno alla stazione con il maltempo.23 Le visite guidate del parco possono invece venirti a prendere qui e portarti avanti.
Video
In viaggio sul treno alla fine del mondo a Ushuaia
NickGoesFar su YouTube · Il video non si carica finché non premi play.
Il trenino attraversa una foresta di faggi alti e bassi decidui, noti come lenga e ñire, torbiere, il fiume Pipo, il Ponte Bruciato dove potrà fermarsi e raggiungere il primo belvedere panoramico
A bordo
Checklist per la cavalcata
Posti, lati e cosa senti
Non c’è posto prenotato da contendersi. L’operatore spiega che i posti non sono assegnati: sali in base all’ordine di arrivo e l’equipaggio sistema le famiglie una accanto all’altra.59 Entrambi i lati del vagone si affacciano su foresta e fiume in punti diversi, quindi il finestrino che ti toccherà conta meno che arrivare in tempo per il check-in e restare insieme al tuo gruppo in coda. Lascia le borse grandi in albergo, perché i treni non hanno spazio per bagagli o passeggini.51
La narrazione è registrata. L’operatore spiega che la narrazione registrata viene trasmessa in 10 lingue.60 La pagina turistica cittadina elenca tra queste lo spagnolo, l’inglese, il portoghese, il francese, l’italiano, il tedesco e il cinese.61 La spiegazione segue il percorso attraverso la storia dei detenuti, la foresta e la valle, quindi vale la pena tenere le cuffie per il primo tratto, prima di La Macarena, e riservare le foto alle fermate, quando il treno è fermo e i finestrini non sono d’intralcio.
Poche semplici regole mantengono gradevoli i vagoni. Tra le bevande calde, a bordo si può portare solo il mate.62 Il percorso stesso è solo su rotaia: non c’è una strada parallela, quindi non puoi seguirlo in auto.63 La foresta è silenziosa, la velocità lenta e i panorami si aprono e chiudono mentre la valle si snoda. Considera la corsa una lenta lezione di storia tra i boschi piuttosto che un’esperienza panoramica, e la godrai molto più di quanto faresti aspettandoti dramma montano a ogni curva.
Distanze e tempi lungo il percorso
Secondo i dati dell’operatore la linea misura 7 km e la corsa di andata e ritorno dura circa 1 ora e 45 minuti.1 L’ufficio turistico cittadino indica invece 1h50min.64 In questo arco di tempo, la fermata di La Macarena dura circa 20 minuti e il giro di boa alla stazione del parco 10-15 minuti.3,20 Quindi il tempo effettivo in movimento è breve, e le fermate sono una parte importante dell’esperienza. Se sei irrequieto, questo ritmo di brevi corse e soste si adatta bene a bambini e fotografi.
Le escursioni guidate percorrono un solo senso. Il tour che ti consigliamo qui prevede un viaggio panoramico in treno di 1 ora all’interno di una giornata di 4,5 ore, con 45 minuti di van per tratta. Il tour combinato più recensito, che unisce parco e treno, propone invece un viaggio panoramico di 1 ora, poi prosegue per Ensenada Zaratiegui, la Baia di Lapataia e il Lago Roca in una giornata di 5 ore. In entrambi i casi, il treno è l’anteprima e il parco la seconda parte: chiedi al tuo operatore da quale direzione sali e dove ti aspetta il van.
Partendo dalla città, la stazione si trova a 8 km e l’ingresso del parco a 12 km da Ushuaia.2,18 La stazione principale si trova 1 km prima di quell’ingresso.6 Proseguendo in auto nel parco, la Ruta 3 arriva fino a concludersi alla Baia di Lapataia.39 La mappa del percorso del Tren del Fin del Mundo che trovi qui mostra questi punti insieme, così puoi vedere come binari e strada corrano affiancati su per la valle prima che la carreggiata pieghi a sud verso il mare e la fine della strada. Cliccando su ogni punto si apre Google Maps per le indicazioni.
Domande frequenti
A domande rapide, risposte rapide.
Dove va il Tren del Fin del Mundo?
Dalla stazione principale fino all’interno del parco nazionale.
Va dalla stazione principale a una piattaforma dentro il parco nazionale.4
Quanto è lungo il percorso?
7 km
7 km, secondo l’operatore, percorsi andata e ritorno in circa 1 ora e 45 minuti.1
Dove si trova la stazione principale?
Ruta 3, km 3065.
A circa 8 km dal centro di Ushuaia.2
Il treno fa fermate lungo il percorso?
Sì, a La Macarena.
La sosta dura circa 20 minuti, con una passeggiata verso la cascata.3
Posso salire alla stazione del parco?
N.
Si sale solo alla stazione principale.5
C’è un treno di ritorno dal parco più tardi?
In primavera ed estate, se ci sono posti liberi.
Alle 16:00 parte un treno dal parco nella stagione calda, se i posti sono disponibili.22
La tariffa del parco è inclusa nel biglietto?
N.
Devi pagare l’ingresso al parco a parte: l’operatore dice che è obbligatorio.17
Fonti
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩
- Administración de Parques Nacionales · Información para visitantes 2024 (PDF leaflet) ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Museo Marittimo e del Penitenziario di Ushuaia · Prisoners Train ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Tren del Fin del Mundo ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Administración de Parques Nacionales · Panorámica, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Obras en Estación La Macarena ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Obras en Estación La Macarena ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Inauguración Paseo Del Valle ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
- Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · City of Ushuaia
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · City of Ushuaia
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Maritime Museum and Former Prison
- Museo Marittimo e del Penitenziario di Ushuaia · Opening hours and tickets
- Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Parco Nazionale Tierra del Fuego
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Walking in the Park
- Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Parco Nazionale Tierra del Fuego
- Administración de Parques Nacionales · Información para visitantes 2024 (PDF leaflet)
- Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego
- Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego
- Chile Travel (Servicio Nacional de Turismo) · Puerto Williams
- Chile Travel (Servicio Nacional de Turismo) · Puerto Williams
- Administración de Parques Nacionales · Horarios y cómo llegar, Parque Nacional Tierra del Fuego
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · How to get here?
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · How to get here?
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · How to get here?
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · How to get here?
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Administración de Parques Nacionales · Información para visitantes 2024 (PDF leaflet) ↩
- Administración de Parques Nacionales · Horarios y cómo llegar, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
- Administración de Parques Nacionales · Horarios y cómo llegar, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Construcción de la Estación Parque Nacional ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Construcción de la Estación Parque Nacional ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Tren del Fin del Mundo ↩
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
- Segreteria del Turismo, Municipalità di Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩