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Rota do Comboio do Fim do Mundo: da estação principal através do vale do Pipo

A versão curta

O comboio do Fim do Mundo parte da sua estação principal a oeste de Ushuaia, sobe pelo vale do Pipo, para na cascata de La Macarena e termina numa estação dentro do Parque Nacional da Terra do Fogo.

Dados da rota

  • 7 km, cerca de 1 hora e 45 minutos de ida e volta1
  • Paragem da La Macarena com cerca de 20 minutos3
  • Estação principal a 8 km do centro2

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O comboio, o parque e a ilha

Seleciona um percurso e carrega num marcador ou paragem para ler a nota e abrir o Google Maps.

Mapa da linha do Comboio do Fim do Mundo a oeste de Ushuaia: a estação principal, a estação La Macarena e a cascata, o acampamento e a cascata do Rio Pipo e a estação do Parque Nacional
  1. Estação principal na Rota 3 no km 3065, a cerca de 8 km do centro; único local para embarcar.

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  2. Paragem a meio do percurso: cerca de 20 minutos fora do comboio, com um miradouro sobre o vale do Pipo.

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  3. Cascata onde a locomotiva dos presos abastecia água.

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  4. Zona de campismo gratuita no vale do Pipo e início da vereda da cascata; os carris passam perto.

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  5. Vereda da cascata com 30 minutos e 931 m, aberta de novembro a abril.

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  6. Fim da linha dentro do parque nacional; o comboio espera 10 a 15 minutos antes de regressar.

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© OpenStreetMap contributors · dados do mapa

O Comboio do Fim do Mundo percorre 7 km desde uma estação na Ruta 3, passa por uma paragem de cascata no vale do Pipo, até uma plataforma dentro do Parque Nacional da Terra do Fogo.

Equipa editorial, endoftheworldtrain.com · Atualizado a 11 de novembro de 2026 · Demora 8 min

Noções básicas

  • Duração7 km; a viagem de regresso demora cerca de 1 hora e 45 minutos.1
  • ComeçaEstação principal na Ruta 3, km 3065, a 8 km do centro.2
  • Paragem intermédiaLa Macarena, cerca de 20 minutos fora do comboio.3
  • FimDentro do Parque Nacional da Terra do Fogo.4
  • EmbarqueApenas na estação principal.5

Onde a linha começa

A rota do Comboio do Fim do Mundo começa bem fora da cidade. O operador coloca a sua estação principal na Ruta Nacional 3 no km 3065, a cerca de 8 km do centro de Ushuaia.2 A sua secção de FAQ acrescenta que a estação fica fora da área protegida, a 1 km antes da entrada do Parque Nacional da Terra do Fogo, embora o percurso do comboio entre mesmo no parque.6 Por isso, a primeira coisa a planear é a viagem ou transferência pela estrada costeira em direção a oeste.

Essa estação é o único local para embarcar. O operador é claro ao dizer que o embarque só acontece na estação principal, nunca na estação do parque.5 Os passageiros têm de se apresentar 45 minutos antes da partida para um check-in obrigatório, razão pela qual as carrinhas turísticas chegam cedo e deixam tempo para a sala de espera.7 Se fores sozinho, adiciona essa margem à viagem desde a cidade e não te apressarás na plataforma.

O tempo de espera faz parte da visita. A oficina de turismo da cidade descreve a Estação do Fim do Mundo como um local para ver as oficinas de manutenção e fotografias antigas, folhear a loja de souvenirs ou tomar um café antes do comboio.8 Faz as tuas tarefas primeiro: a estação não tem multibanco e os vagões não têm casas de banho, por isso usa as instalações da estação antes de subir.9,10 Leva pesos ou um cartão da cidade para o café e a loja.

Guia das estações

As estações lado a lado

EstaçãoOndeParagemO que fazer
Fim do MundoRuta 3, km 3065ComeçaOficinas, fotos antigas, café
La MacarenaVale do PipoCerca de 20 minutosCascata, miradouro, fotos da locomotiva
Parque NacionalDentro do parque10 a 15 minutosCasas de banho, trilhos, pontos de recolha da visita

Na página da rota do operador, na secção de FAQ e no posto de turismo da cidade.2,8,3,19,20,21

Floresta, turfeira e a Ponte Queimada

Depois de deixar a plataforma, o comboio de via estreita segue pelo vale do rio Pipo. A oficina de turismo da cidade lista o que vais passar: floresta de faia lenga e ñire, turfeiras, o próprio Pipo e a Ponte Queimada, onde uma paragem oferece a primeira vista ampla do vale.11 A floresta aqui é a mesma floresta subantártica que cobre o parque, com lengas altas em terreno mais seco e ñires atrofiados nas margens das turfeiras.

Este primeiro trecho segue terreno que os presos trabalharam há um século. O Museu Marítimo regista que, desde 1908, a linha ferroviária dos presos se estendeu pelo vale do Pipo e até ao Cañadón del Toro, que hoje fica dentro do parque.15 O operador chama à viagem atual uma recriação dos últimos quilómetros dessa antiga linha.16 Observa as encostas enquanto passas: esta era terra de madeira muito antes de ser paisagem.

O folheto impresso do parque diz que o comboio entra na área protegida a meio do seu percurso de cerca de 7 km.12 Não há portão grandioso na linha, por isso o momento é fácil de perder. A mudança é legal e não visual: a partir daqui aplicam-se as regras do parque, razão pela qual o operador lembra a todos os passageiros que a taxa de entrada no parque é obrigatória para a viagem e não está incluída no bilhete do comboio.17

Distâncias

Distâncias entre os pontos-chave da linha

  • Estação até portaria do parque1
  • Rota do comboio7
  • Cidade até estação8
  • Cidade até parque12

Distâncias fornecidas pelo operador do comboio e pelo serviço do parque nacional.6,1,2,18

La Macarena, a paragem da cascata

A única paragem intermédia é La Macarena. O operador diz que o comboio para aí cerca de 20 minutos, tempo suficiente para tirar fotografias junto à locomotiva, caminhar até à cascata da Macarena e apreciar a vista para o Cerro Guanaco, Monte Susana e o rio abaixo.3,24,25 Todos voltam a embarcar no final da paragem e o comboio segue em direção ao parque. Tens a máquina pronta antes de as portas se abrirem.

A paragem tem a sua própria história. A secção de FAQ do operador explica que a cascata é onde a locomotiva dos presos costumava abastecer-se de água.26 Obras recentes em La Macarena construíram um miradouro com um quiosque sobre o vale do Pipo, além de uma locomotiva com caçambas e um mastro de bandeira como pequena caminhada ao ar livre pela história ferroviária.19,27 É o melhor local da rota para ver a escala do vale que estás a atravessar.

La Macarena também ficou mais acessível para todos. O operador abriu uma secção chamada Paseo del Valle aí como opção acessível para passageiros com mobilidade reduzida.28 Carruagens adaptadas estão disponíveis no próprio comboio se o pedires na reserva.29 Se viajares com alguém que use cadeira de rodas, menciona-o na reserva e pergunta à equipa no dia qual a melhor parte da paragem para eles.

Escolhe o teu percurso

Como deves fazer a rota?

Escolhe consoante o tempo que queres passar no parque depois do comboio.

  • Se Só quero o comboio

    Ida e volta a partir da estação principal

    Todas as paragens estão incluídas e terminas onde começaste.1

  • Se Quero tempo nos trilhos depois da viagem

    Só ida, depois o comboio das 16:00

    É possível na primavera e no verão se houver lugares livres.22

  • Se Quero também as baías e os lagos

    Visita guiada ao parque e ao comboio

    A visita mais avaliada faz o comboio e depois passa por Ensenada, Lapataia e Lago Roca.

  • Se Estou a visitar no inverno

    Fica no comboio até à viagem de regresso

    As zonas em redor da última paragem fecham quando o tempo piora.23

As estações

Paragens da linha

Ponto de embarque

Fim do Mundo

Estação principal

  • Da cidade8 km
  • Chega45 minutos antes
  • Por dentroOficinas e café
Ver datas

Cascata

La Macarena

Paragem intermédia

  • ParagemCerca de 20 minutos
  • VistasMonte Susana, Cerro Guanaco
  • NovoMiradouro do gazebo
Ver datas

Dentro do parque

Parque Nacional

Estação final

  • Paragem10 a 15 minutos
  • InstalaçõesCasas de banho públicas
  • VerãoComboio de regresso às 16:00
Ver datas

Entrada no parque nacional

Depois de La Macarena, a linha segue mais fundo no vale do Pipo e dentro do parque nacional. O serviço do parque descreve o vale do rio Pipo como uma área de campismo livre e o início da trilha suave da cascata, e nota que, ao longo desse percurso, podes ver os carris do comboio e, com sorte, o comboio a passar.30 Para os caminhantes, é uma boa forma de ver o vapor de fora em vez da janela do vagão.

A trilha da cascata a partir do acampamento do Pipo é curta: 30 minutos e 931 m, aberta de novembro a abril.31 O vale também tem um detalhe prático. O folheto do parque diz que não há sinal de telemóvel ou internet no parque, exceto em redor do Cañadón del Toro e do vale do Pipo.52 Isso torna a extremidade da linha um dos poucos cantos do parque onde o telemóvel pode captar sinal, útil se precisares de ligar ao teu motorista.

É aqui que a linha se encontra com as estradas do parque. Mini autocarros regulares do centro da cidade fazem 7 paragens dentro do parque, e uma delas é a estação ferroviária.53 O serviço do parque também diz que a estação terminal é o ponto de entrada para viajantes em excursões no parque reservadas com uma agência de viagens.54 Noutras palavras, as carrinhas turísticas e mini autocarros esperam perto da plataforma do parque, prontos para te levar aos lagos e baías.

Paragem a paragem

A viagem da plataforma até ao parque

  1. Check-in

    Estação principal

    Chega 45 minutos antes da partida.7

  2. Primeiro troço

    Floresta e turfeira

    Lenga, ñire, turfeiras e o Rio Pipo.11

  3. La Macarena

    Paragem na cascata

    Cerca de 20 minutos a pé do comboio.3

  4. Meio do percurso

    Para o parque

    A linha entra na área protegida.12

  5. Estação do parque

    Regresso

    10 a 15 minutos enquanto a locomotiva é acoplada.13

  6. Devolução

    Voltar ao início

    Ou fica no parque com um bilhete de ida.14

Estação do Parque Nacional, o fim da linha

A linha termina na estação do Parque Nacional, bem dentro da área protegida.4 Numa viagem de ida e volta, o comboio para aí durante 10 a 15 minutos enquanto a tripulação acopla a locomotiva para a viagem de regresso à estação principal.13 A plataforma tem casas de banho públicas.21 É uma paragem curta, por isso desce, estica as pernas e tira as tuas fotografias perto do comboio, depois ouve o apito e a tripulação a chamar os passageiros de volta.

A estação em si é nova. O operador anunciou que as obras na estação do Parque Nacional começaram em 2023.55 O projeto prometia espaços seguros e cobertos e um novo bloco sanitário, um verdadeiro conforto num local onde o vento, a chuva e a neve podem chegar na mesma tarde, e onde um grupo turístico pode esperar algum tempo pelo seu transporte.56 As fotografias mostram as locomotivas Camila e Zubieta paradas nesta plataforma.57,58

Daqui tens opções. Com um bilhete de ida, podes ficar no parque e explorá-lo sozinho.14 Da primavera ao verão, há também um comboio de regresso desta plataforma às 16h00, consoante a lotação, o que te permite caminhar primeiro e regressar de comboio depois.22 No inverno, o conselho inverte-se: o operador pede aos passageiros que permaneçam a bordo na viagem de regresso, pois o parque fecha a área em redor da estação quando as condições pioram.23 Os passeios guiados no parque podem encontrar-te aqui e levar-te de carro.

Vídeo

Andar no comboio no fim do mundo em Ushuaia

NickGoesFar no YouTube · O vídeo só carrega quando carregares em play.

O pequeno comboio atravessa uma floresta de faias-decíduas altas e baixas, conhecidas como lenga e ñire, turfeiras, o Rio Pipo, a Ponte Queimada onde poderá parar e chegar ao primeiro miradouro panorâmico
Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia11

A bordo

Lista de verificação para o passeio

Antes de embarcar3

  • Chega à estação principal 45 minutos antes7
  • Leva dinheiro da cidade: não há multibanco na estação9
  • Compra o bilhete de entrada no parque: é obrigatório17

No comboio3

  • Usa as casas de banho antes de embarcar: não há a bordo10
  • Viaja com bagagem leve: não há espaço para malas ou carrinhos51
  • Pede um vagão adaptado ao reservares29

Assentos, laterais e o que ouves

Não há assento reservado para disputar. O operador diz que os lugares não são atribuídos: embarcas por ordem de chegada e a tripulação coloca as famílias lado a lado.59 Ambos os lados do vagão dão para a floresta e o rio em pontos diferentes, por isso o lado que te calhar importa menos do que chegares a horas para o check-in e manteres o teu grupo junto na fila. Deixa as malas grandes no hotel, porque os comboios não têm espaço para bagagem ou carrinhos de bebé.51

A narração é gravada. A narração gravada é reproduzida em 10 idiomas, segundo o operador.60 A página de turismo da cidade lista o espanhol, inglês, português, francês, italiano, alemão e chinês entre eles.61 A narração acompanha o percurso pela história dos presos, a floresta e o vale, por isso vale a pena manter os auscultadores ligados no primeiro trecho, antes de La Macarena, e guardar as tuas fotografias para as paragens, quando o comboio está parado e as janelas já não atrapalham.

Algumas regras simples mantêm os vagões agradáveis. De bebidas quentes, só o mate pode entrar a bordo.62 O percurso em si é só de comboio: não há estrada ao longo da linha, por isso não podes conduzir ao lado dela.63 A floresta é calma, a velocidade lenta, e as vistas abrem e fecham conforme o vale se torce. Trata a viagem como uma aula lenta de história através da mata em vez de um expresso cénico, e vais gostar muito mais do que se esperares drama de montanha em cada curva.

Distâncias e tempos ao longo da rota

Segundo os dados do operador, o percurso mede 7 km, e a viagem de ida e volta demora cerca de 1 hora e 45 minutos.1 A turismo da cidade cita 1h50min em vez disso.64 Dentro desse tempo, a paragem de La Macarena demora cerca de 20 minutos e a inversão na estação do parque 10 a 15 minutos.3,20 Por isso, o tempo real de circulação é curto, e as paragens ocupam uma grande parte da experiência. Se fores propenso à agitação, este ritmo de percursos e paragens curtas adequa-se bem a crianças e fotógrafos.

Os passeios guiados fazem apenas um percurso num sentido. O passeio que este site recomenda inclui uma viagem panorâmica de comboio de 1 hora num dia de 4,5 horas, com 45 minutos de van em cada sentido. O passeio mais avaliado, que junta parque e comboio, também tem 1 hora de viagem panorâmica e depois segue para Ensenada Zaratiegui, a Baía Lapataia e o Lago Roca num dia de 5 horas. Em qualquer caso, o comboio é o primeiro ato e o parque a segunda parte, por isso pergunta ao teu operador em que sentido vais e onde a van te vai buscar.

A partir da cidade, a estação fica a 8 km e a entrada do parque a 12 km de Ushuaia.2,18 A estação principal fica 1 km antes dessa entrada.6 A conduzir para dentro do parque, a Ruta 3 continua até terminar na Baía Lapataia.39 O mapa da rota do comboio do Fim do Mundo nesta página mostra esses pontos juntos, para poderes ver como os carris e a estrada correm lado a lado pelo vale antes de a estrada virar para sul em direção ao mar e ao fim da autoestrada. Cada pino abre no Google Maps para indicações.

Perguntas frequentes

Perguntas rápidas têm respostas rápidas.

Para onde vai o comboio do Fim do Mundo?
Da estação principal até ao parque nacional.

Circula da estação principal até a uma plataforma dentro do parque nacional.4

Qual é o comprimento da rota?
7 km.

7 km, segundo o operador, percorridos ida e volta em cerca de 1 hora e 45 minutos.1

Onde fica a estação principal?
Ruta 3, km 3065.

A cerca de 8 km do centro de Ushuaia.2

O comboio faz paragens pelo caminho?
Sim, em La Macarena.

A paragem dura cerca de 20 minutos, com passeio até uma cascata.3

Posso embarcar na estação do parque?
Não.

Só podes embarcar na estação principal.5

Há comboio de regresso mais tarde do parque?
Na primavera e no verão, se houver lugares livres.

Há uma partida às 16h00 do parque na estação quente quando há lugares disponíveis.22

A entrada no parque está incluída no bilhete?
Não.

Pagas a entrada do parque à parte, o operador diz que é obrigatória.17

Fontes

  1. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  2. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  3. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  4. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  5. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  6. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  7. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  8. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩
  9. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  10. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  11. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩
  12. Administración de Parques Nacionales · Información para visitantes 2024 (PDF leaflet) ↩
  13. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  14. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  15. Museu Marítimo e do Presídio de Ushuaia · Prisoners Train ↩
  16. Tren del Fin del Mundo (operator) · Tren del Fin del Mundo ↩
  17. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  18. Administración de Parques Nacionales · Panorámica, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
  19. Tren del Fin del Mundo (operator) · Obras en Estación La Macarena ↩
  20. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  21. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  22. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  23. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  24. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  25. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  26. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  27. Tren del Fin del Mundo (operator) · Obras en Estación La Macarena ↩
  28. Tren del Fin del Mundo (operator) · Inauguración Paseo Del Valle ↩
  29. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  30. Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
  31. Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
  32. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · City of Ushuaia
  33. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · City of Ushuaia
  34. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Maritime Museum and Former Prison
  35. Museu Marítimo e do Presídio de Ushuaia · Opening hours and tickets
  36. Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego
  37. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Parque Nacional Tierra del Fuego
  38. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Walking in the Park
  39. Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
  40. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Parque Nacional Tierra del Fuego
  41. Administración de Parques Nacionales · Información para visitantes 2024 (PDF leaflet)
  42. Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego
  43. Administración de Parques Nacionales · Actividades, Parque Nacional Tierra del Fuego
  44. Chile Travel (Servicio Nacional de Turismo) · Puerto Williams
  45. Chile Travel (Servicio Nacional de Turismo) · Puerto Williams
  46. Administración de Parques Nacionales · Horarios y cómo llegar, Parque Nacional Tierra del Fuego
  47. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · How to get here?
  48. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · How to get here?
  49. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · How to get here?
  50. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · How to get here?
  51. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  52. Administración de Parques Nacionales · Información para visitantes 2024 (PDF leaflet) ↩
  53. Administración de Parques Nacionales · Horarios y cómo llegar, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
  54. Administración de Parques Nacionales · Horarios y cómo llegar, Parque Nacional Tierra del Fuego ↩
  55. Tren del Fin del Mundo (operator) · Construcción de la Estación Parque Nacional ↩
  56. Tren del Fin del Mundo (operator) · Construcción de la Estación Parque Nacional ↩
  57. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  58. Tren del Fin del Mundo (operator) · Recorrido ↩
  59. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  60. Tren del Fin del Mundo (operator) · Tren del Fin del Mundo ↩
  61. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩
  62. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  63. Tren del Fin del Mundo (operator) · Preguntas frecuentes ↩
  64. Secretaria de Turismo, Município de Ushuaia · Tren del Fin del Mundo ↩

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