Train de la Fin du Monde, puis le parc.

Le Train de la Fin du Monde est un petit train historique en bordure d’Ushuaia, et le tour que ce site propose l’associe au parc national Tierra del Fuego en une seule matinée ou un après-midi. Il dure 4,5 heures, inclut le ramassage et est animé par un guide en espagnol ou en anglais. La balade en train elle-même occupe environ une heure du programme, le reste étant consacré au parc et au rivage.

L’itinéraire emprunte le dernier tronçon d’une ligne qui desservait autrefois la prison de la ville. Sur le papier, le tour part de la gare de la Fin du Monde, puis parcourt les 7 derniers kilomètres de la voie des condamnés en direction du parc. Depuis la gare du parc, une navette vous emmène jusqu’à la baie Lapataia, à l’intérieur du parc, où la route nationale 3 trouve son terme.

Les tarifs commencent à $180; la réservation est gratuite aujourd’hui, et une annulation au moins 24 heures avant le départ ne coûte rien. Une ligne du descriptif mérite une attention particulière: elle ne mentionne pas le droit d’entrée au parc national. Renseignez-vous auprès de l’opérateur avant de payer. L’accès au parc est obligatoire pour tous les passagers du train.

Le train circule tous les jours de l’année, y compris les jours fériés, mais un horaire distinct s’applique selon la saison. En été, de septembre à avril, les trains partent à 9 h 30, 12 h et 15 h; en hiver, de mai à août, le service commence à 9 h 45 et se termine à 15 h. Dans chaque créneau, plusieurs départs sont possibles toutes les 15 minutes.

L’été est long et doux. L’administration du parc considère la période de fin octobre à avril comme idéale et compte jusqu’à 17 heures de lumière en plein été. Les températures restent modérées, entre 10 et 15 °C en moyenne, rarement au-delà de 25 °C, selon la province. Avec tant de lumière, un train en fin d’après-midi laisse encore des heures pour explorer le parc.

L’hiver est la saison pour laquelle la ligne a été conçue. Les tempêtes de neige ne l’arrêtent pas, assure la page touristique de la ville, qui revendique 365 jours d’exploitation par an; juillet et août apportent généralement les chutes les plus épaisses. Les jours se réduisent à environ 7 heures de lumière: prévoyez le trajet tôt et habillez-vous chaudement. La neige dans la forêt de hêtres est un spectacle que les visiteurs d’été ne voient jamais.

Pour les voyageurs qui souhaitent uniquement le Train de la Fin du Monde à Ushuaia, sans tour organisé, la compagnie publie ses tarifs pour la saison d’octobre 2026 à mars 2027: les adultes et adolescents de plus de 13 ans paient 80 000 ARS en classe Touriste, les enfants de 4 à 12 ans bénéficient d’un tarif à moitié prix soit 40 000 ARS, et les bébés voyagent gratuitement. La classe Premium, avec repas et embarquement prioritaire, coûte 250 000 ARS pour un adulte.

Les billets directs sont horodatés: vous devez vous présenter à la gare 45 minutes avant votre train. La gare principale se situe sur la route nationale 3, à 8 km au-delà du centre-ville, prévoyez donc un taxi, une voiture de location ou une navette dans votre budget. Le stationnement à la gare est gratuit pour les passagers, ce qui arrange les familles ou les amis partageant les frais d’une location de voiture.

Les tours guidés regroupent les transports. Les offres combinant le train et le parc commencent à $105 sur l’annonce la plus commentée, et à $180 pour le tour proposé sur ce site. Notre page des tarifs présente toutes les options, du simple siège à une journée privée, pour que vous puissiez choisir en toute connaissance de cause.